變頻調(diào)速系統(tǒng)用制動電阻器

一、用途

　　變頻制動電阻器主要用于各種起重設(shè)備中，作為起重設(shè)備變頻調(diào)速、制動控制之用。

　　目前進口的變頻器種類很多，現(xiàn)今我國廣泛采用的，性能比較靠得住的是日本安川變頻控制系統(tǒng)。我廠根據(jù)日本安川提供的技術(shù)參數(shù)，驗算后列出起升機構(gòu)用變頻調(diào)速變阻器和平移機構(gòu)用變頻調(diào)速變阻器。除此之外，如果采用其他規(guī)格的或其他國家的變頻調(diào)速系統(tǒng)，用的制動電阻可根據(jù)用戶需要進行制造。

二、變頻制動電阻器的型號意義

三、驗算方法

　　1)負載功率的計算：起升機構(gòu)額定功率PLS PLS=式中：Q—負載重量(t);V—負載運行速度m/s;g—重力加速度 g=9.81m/s2;η—系統(tǒng)機械效力η=0.92;0.025—為吊鉤機滑輪組重量

　　2)起升機構(gòu)下降額定功率PLD因機械效率在下降過程中參與制動，故：PLD=PLS·η

　　3)制動電阻功率及制動電阻值的計算：PH=0.8PLD 制動電阻值 Rb =

　　式中：VCN—變阻器直流回路制動原單工作電壓;K—制動電阻溫度系數(shù)K=1.2

　　起重機為斷續(xù)工作制，選用電阻功率尚需考慮接電持續(xù)率及瞬間制動的影響，方能保證系統(tǒng)經(jīng)濟可靠的運行。

　　制動電阻功率的選用：Pbr=式中：百分之ED1—為下降運行接電持續(xù)率：百分之ED1=1/2×百分之ED=百分之20; 百分之ED2—瞬停制動接電持續(xù)率：百分之ED2=tb為瞬停制動時間，tb≤1.5s;n為每小時制動次數(shù)，n≤120次。注：在下降過程的加速時的制動功率小于常速制動功率。

　　4)起重機運行機構(gòu)制動電阻的選用：起重機運行機構(gòu)制動時間一般<10S，其接電持續(xù)在工作級別小于

　　M4內(nèi)時<百分之10ED,小于M6時<百分之20ED。制動單元制動電壓按760V計算，電阻器熱態(tài)系數(shù)1.2,。須保證變頻器的額定電流要大于電動機的額定電流。

　　注：此數(shù)據(jù)僅供參考，需方也可根據(jù)自己提供數(shù)據(jù)，我廠按提供的數(shù)據(jù)加工。